足柄SA(下り)でインディカーを見る [乗り物]

高木虎之介氏が使用のインディカー (約50°傾けて展示)
1月23日夜、雪の降る中、首都高、東名高速を使うことになりました。インターネットの交通情報は三郷ICから首都高へ入るのは大丈夫の表示でした。そこで三郷Jctから八潮三郷線に入ったら渋滞・・。八潮料金所までの4kmに満たない距離を約1.5時間かかることになりました。料金所のゲートは2つしか開いていず、しかも人が対応している状態。係りの人に聞いたところ、ETCが雪のために読み取れないということで、係りの人がカードを受け取って機械に読み込ませている状態でした。(「ETCを理由に流入台数を制限」という可能性もないとはいえませんが)渋滞するのが当然です。「雪で同様の場合は三郷Jctから入るのは止めよう」を誓いました。)
首都高、料金所を過ぎてしまえば流入量が制限されていますので渋滞などの影響は受けませんでした。しかし、東名高速に入いると今度は除雪作業で低速車が走行とのことで何度も渋滞に巻き込まれ、正味1時間以上渋滞の中にいることになりました。何もなければ三郷Jctから東名高速の富士川SAまでいって最初の休憩をとるのですが、渋滞で流石に疲れ、足柄SAで休憩となりました。
しかし、この渋滞に巻き込まれたことに対するご褒美か、、足柄SAで高木虎之介氏がインディレースで使用したレーシングカーを見ることができました。帰宅してから調べると、足柄SAの2010年11月25日オープンからこのインディカーの展示が開始されたようです。渋滞にはまらなければずっと知らないままでした。
車好きの方、足柄SA(下り)で是非、ご休憩を!!

インディカーの大きさがわかります

コクピット

空力を考えて下面までカウリングで覆われていることがよくわかります。

高木虎之介氏のプロフィール
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Car Watch NEXCO中日本、東名高速 足柄SAに「EXPASA足柄」をオープン
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101125_409192.html








おお、前に見た時とレイアウトが変わってる。
以前はただデデーンって置いてあるだけだったん
ですけどね。こういう見せ方って良いですね。
by うえいぱうわ (2012-01-30 22:01)
>うえいぱうわさん、
展示を目にし、車に引き返してカメラを取ってきました。
高木虎之介氏の2003年の5位の記録、日本人として最高位なんですね
by robotic-person (2012-01-31 01:35)